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        • 中國中車發布首列導軌電車
        • 2016/7/30 閱讀次數:[3036]
        •     7月21日,中車四方車輛有限公司舉行了導軌電車新品發布暨學術交流活動?蛻舸,院校、研究機構的專家學者,各地方當局的領導和代表,以及廣大關心公司發展的企業代表,兄弟單位代表,公司領導班子成員及各單位、部門負責人等400余人參加了新品發布。

              首先,公司董事長、總經理夏春生致歡迎辭,他指出,此次發布的導軌電車產品是在城市平面化交通網建設的大背景下應運而生,是中國首列自主研發的新型制式軌道交通產品,是積極響應“中國建造2025”戰略推出的“中國造”新產品。它的成功,是規劃、設計、建造、用戶等多方資源共同合作的成果,是公司廣大員工智慧和汗水的結晶。公司將進一步強化技術創新,繼續推出符合市場需求的新產品,不斷改善出行條件,為提高用戶舒適度、滿意度和幸福生活指數,做出更好的努力;為各個城市的平面化交通網建設及旅游景區的特色交通網建設提供體系的解決方案。

              發布典禮上,公司的戰略合作伙伴代表指出,四方有限公司從研發設計、體系控制到部件生產過程中取得了驕人成績,導軌電車產品不僅能夠成為軌道交通精品工程的利器,也能夠成為交通線上一道靚麗的風景。并對公司的導軌電車13%坡度的爬坡能力給予了肯定,認為產品成功彌補了國內乃至國際的空白,達到了國際****水平,充分體現了當代交通綠色、節能、環保的出行理念,是一個里程碑式的創新, 具有重要意義和廣闊市場前景。

          發布儀式最後,首列導軌電車緩緩駛入站臺,嘉賓代表與各方領導一同登車參觀,體驗導軌電車的風采。

              本次發布的導軌電車采用兩動一拖編組情勢,全焊接鋁合金車體,****運行速率80km/h 。流線型形狀設計,科技時尚;車廂內貫通,100%低地板,設有特地的殘疾人地區和自行車、行李車存放區,充分滿足不同乘客的乘車需要;駕駛臺采用全方位視角,單軌自動導向、膠輪承載,操作靈敏簡便,駕駛更安全。導軌電車作為中等運量的公共交通體系,占地面積小,車站情勢靈活,路面選擇、供電情勢多樣化,綜合工程造價經濟,檢修保護更加便捷。導軌電車以其特殊的軌道交通模式,特有的技術特性和體系運行方式,為國內城市公共交通提供了全新的選擇方案,開啟了城市公共交通體系的“膠輪時代”。

              當日下午,來自西南交通大學、大連交通大學、同濟大學、重慶交通大學、上海浦東當代有軌交通有限公司、同濟大學鐵路與城市軌道研究院等院校和研究機構的專家學者齊聚青島,共同進行學術交流,就導軌電車車輛的設計、建造,線路的設計、施工,車輛運營與發展,工程建設與配套等方面的內容進行了深入的交流研討,大家一致認為導軌電車具有很好的發展空間,技術擴展、技術創新、技術應用均可逐步加深,導軌電車產業值得推行,應加速導軌電車的試驗與運營考核,為盡快緩解城市公共交通壓力做出貢獻。

              據悉,四方有限公司與幾家目標用戶達成了合作共識,四方有限公司導軌電車已成功邁出了走向市場的第一步。

           

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